Caterham出现低于我方的希望

文章来源:文迪 时间:2019-01-09

  Caterham呈现低于己方的企望 正在另一场陷入窘境的排位赛后,卡特勒姆没有来由觉得喜悦。 Kamui Kobayashi碰到了进一步的技巧题目范围了他的跑步,而Marcus Ericsson因为他的终末一次翱翔失误形成了抨击.Kamui Kobayashi,#10,CT05-#02,20:“然而这辆车的题目更众意味着我是只可正在FP3中告竣七圈。纵然跑步有限,咱们依然可能获得少许前进,况且我的队友的车形成的数据咱们不妨将赛车创立为高质地,但很显著这不是咱们如何才调找到什么这辆车确实很有才能。“正在高质地的时分,咱们带着这个包装出去了,即使我正正在胀吹我无法再从车里出来,额外是由于我无法将车进入他们的车间。干活g range因而一直没有让它们寻常运转。研讨到咱们悉数周末都举行的圈数很少,以及咱们周六早上碰到的题目,咱们正在排位赛中的呈现乃至是球队进入的竭力,因而要加入并进入正在咱们碰到的一切题目之后,这是一个很小的赏赐。现正在咱们用心于翌日,盼望咱们不妨完善的逐鹿。要是它像本日一律下雨,任何工作都不妨产生 - 我只是盼望有机缘投入逐鹿!“Marcus Ericsson,#9,CT05-#01,22:”正在第一次FP3运转后很显著咱们迈出了一大步从昨晚发端,无论是整个操控仍是动力单位的驾驶本能。正在第一轮逐鹿中,咱们不绝处于素数形态,纵然从周五发端有所改进,但抓地力依然很低。 w ^然后,通过几次创立更改对选项举行了一次运转,汽车随即感触更好,依然没有真正亲切最佳创立但更亲切。不幸的是,正在第二轮逐鹿之后,咱们察觉了一次漏油事项,这意味着咱们不得不正在外演完结后完结集会,但咱们进入了排位赛,对枯槁的直接速率有了肯定的清晰。“雨后才发端下雨,咱们进入延迟集会,由于咱们分明咱们是正在湿滑的赛道上发端的。这是我第一次投入F1逐鹿,因而从第一圈发端,这对我来说都是一次全新的体验。当我正在维修通道恭候的时分,汽车被割断了并没有太好发端,然而咱们又正在车库里把它从新开仗了,我就正在他们的汽车中央从新参加第一个Q1神速圈 - 这极度风趣,我不得不说!“每一圈我都正在练习越来越众的东西,咱们神速停下来,还剩下几分钟,换上另一套,但终末神速的一圈我正在第一个别犯了一个过失而且解体了。我真的很抱愧这支球队。他们悉数周末不绝正在竭力办理咱们碰到的题目,现正在他们再有另一项宏大的作事要做好翌日的预备,然而我分明他们会不停促进,翌日咱们都邑回来斗殴。这对我来说是另一个首要的教训 - 我正在F1中的第一次湿跑,我正在第一场逐鹿中的第一场逐鹿以及我的第一次大比分 - 这都是F1新秀的一个别,我会从每一件工作中练习。“Cedrik Staudohar ,雷诺运动​​F1赛道支撑担当人:“令人灰心的d是的,平正地说,咱们盼望更众。下雨有时会提拔机缘,但本日没有产生。:当汉密尔顿溃逃时,罗斯伯格正在FP3中名列三甲,正在动力装配方面,一起都相对顺手,没有强大题目,但要求极度清贫。盼望咱们翌日可能从这些地位做点什么。“